Day By Day

O dia a dia na Hot Rod Shop!

Aprenda a “LER” as velas de ignição do seu motor

As velas de ignição do motor de seu carro são responsáveis pela faísca que provoca a combustão no ciclo de explosão. Você sempre deve checar o estado das velas de ignição a fim de proporcionar a performance desejada. As velas podem fornecer informações valiosas sobre o desempenho do seu veículo e podem prever possíveis problemas. Read more about Aprenda a “LER” as velas de ignição do seu motor[…]

Freio à Disco: Upgrade Top à BAIXO CUSTO!

Quem possui carro com rodas na furação 5×114 – Maverick, Opala, etc – vai poder fazer um upgrade nos freios gastando pouco e sem ter muito trabalho. Nesse exemplo utilizamos a manga de eixo de um Opala para ilustrar. Veja esta foto: Na foto você pode ver a manga de eixo, cubo, rolamentos e retentor Read more about Freio à Disco: Upgrade Top à BAIXO CUSTO![…]

Matéria Escrita em 8 de Agosto de 2004: Profecia?

Vamos voltar ao ano de 2004, mais precisamente no dia 8 de Agosto quando, logo após um evento de carros antigos, fui convidado pelo editor de uma revista a escrever um artigo sobre o universo Hot Rod. Lembro que houve grande repercussão esse texto, principalmente aos adeptos dos carros totalmente originais que invariavelmente não davam Read more about Matéria Escrita em 8 de Agosto de 2004: Profecia?[…]

Paddle-Shifter para Hot Rods, Muscle-Cars, etc…

Ontem demos a primeira volta nesse carrinho do vídeo acima. Um High-Boy com proposta High-Tech com diversos diferenciais, mas com um se destacando mais que os outros. Veja o vídeo abaixo: O pessoal da PCS não mediu recursos para chegar a este produto PREMIUM onde nenhum detalhe foi esquecido, principalmente no que diz respeito à Read more about Paddle-Shifter para Hot Rods, Muscle-Cars, etc…[…]

Troca de Chassis: Como Posicionar a frente do carro corretamente

E aí Hot Rodder! Dúvida muito comum em quem está trocando o chassis inteiro de um Hot Rod ou apenas a dianteira (frame-clip). Com este método que vou ensinar aqui, muitas das aberrações que rodam por aí (rsrssrs) poderiam ter sido evitadas. O processo é muito simples e tirei como base o Ford 1946 feito Read more about Troca de Chassis: Como Posicionar a frente do carro corretamente[…]

Aprenda a Diminuir a Bitola de um Diferencial

Quem constrói Hot Rods sabe que às vezes é necessário a diminuição da bitola de um diferencial, seja para melhorar a estética, seja para viabilizar a instalação de rodas maiores ou até mesmo corrigir a fabricação errada de um jogo de rodas (esse foi o caso no diferencial utilizado na gravação das aulas do Curso). Read more about Aprenda a Diminuir a Bitola de um Diferencial[…]

Como Diminuir o Custo de Importação de Motores CRATE (novos)

Para quem ainda não conhece, este motor acima é o já famoso Chevrolet V8 LS6. Importado dos Estados Unidos, irá equipar agora uma pickup Chevrolet 1954, conhecida também como BOCA DE BAGRE. Quem não gostaria de instalar em seu Hot Rod um motor de geração tão nova quanto esse da foto? Poder importar, pagar mais Read more about Como Diminuir o Custo de Importação de Motores CRATE (novos)[…]