URL desse vídeo: https://youtu.be/LibQYyPHXog
De repente eu percebi que o número de cotação de peças de preparação subiu muito, mas os negócios fechados não acompanharam, na verdade até caíram.👀
Ao pegar uma dessas cotações, percebi que nosso orçamento era uma receita completa de preparação.
O cliente informava que queria, por exemplo, um motor Ford 302 com 300 HP pra rua e com essa informação nós elaborávamos uma receita de preparação.
Depois passávamos o custo de importação das peças mais a mão de obra para o cliente, só que com um detalhe…
TODAS AS PEÇAS CONTINHAM OS RESPECTIVOS PART NUMBERS.🙄
Em outras palavras, o cliente queria mesmo era descobrir quais as peças deveriam ser empregadas para chegar naquele resultado desejado de potência.
Desde então, começamos a entregar os orçamentos sem os part numbers, fato que gerou até protestos na época, acreditem se quiser 🤣🤣🤣
O fato é que é mais difícil SABER quais são as peças que devemos utilizar no motor do que até mesmo a montagem propriamente dita.
Por isso, em todos os treinamentos, eu incluo algumas receitas de preparação para que o aluno possa montar seu motor tendo como base o que aprendeu no Curso.
Há alunos que dizem que só as receitas de preparação contidas no Curso já valem mais que o valor que eles pagaram.
Por isso postei esse vídeo mostrando a instalação de um damper especial, contido na receita de preparação do motor 6 cilindros montado no curso Monte Seu Chevy 250.
Agora é sua vez de montar um motor preparado com a certeza de que a receita estará correta, longe das TENTATIVAS E ERROS muito comuns nesse mercado.
Valeu!
Coloque a mão na graxa e cuide você mesmo do motor de seu Opala…
Torne-se um Hot Rodder!
Clica nesse link:
https://links.euhotrodder.com/MSC250
