URL desse vídeo: https://youtu.be/Fjv0VVHNTIo
Cliente:
“Luciano, qual Holley devo trazer na mala para o Maverick? O de segundo estágio a vácuo ou mecânico?”
Eu:
“Traz o Holley 600 a vácuo que é o ideal.”
Depois de duas semanas chega o cliente com dois carburadores, um 600 a vácuo e outro 650 mecânico, e diz:
“Olha, trouxe os dois modelos para experimentar. Acho que o mecânico deve ficar melhor”.
Nem questionei, mas fiz questão de comprovar para ele que o de segundo estágio acionado por vácuo era bem melhor 😎
Tanto no consumo, como no desempenho, o Maverick se portou bem melhor com o carburador à vácuo.
Ainda dei um UPGRADE…
Coloquei um kit de troca de molas do segundo corpo no Holley e aí ele pirou com o Maverick 😎.
Esse é o tipo de cliente que sofre da SÍNDROME DO SEGUNDO ESTÁGIO MEC NICO.
Assim como ele, há vários outros com o mesmo problema, é só procurar um pouquinho…
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Telegram é um aplicativo tipo o WhatsApp só que, na minha opinião, muito melhor 😉
Valeu!