URL desse vídeo: https://youtu.be/fAwgSyEWFo4
Lembro que logo depois que chegou, iniciamos a desmontagem do Maverick e às 19:00 hrs ele já estava totalmente desmontado.
Muito tempo se passou até o dia em que fomos montar o motor no cofre novamente…
Quem foi que disse que alguém lembrava da posição dos suportes e dos coxins do motor?
Pra todo mundo que perguntávamos, até os mais antigos em Maverick, ninguém sabia responder.
Até que o gringo da Motor State, por e-mail, esclareceu para mim como era a montagem correta.
Passado um tempo, de novo me deparei com o mesmo dilema e consegui resgatar o diagrama que o gringo havia me enviado.
No vídeo de hoje, explico como deve ser o posicionamento dos suportes e dos coxins do motor V8 no Ford Maverick e outros Ford também 🔧🔧😎
Você que assiste meus vídeos com certeza deve, assim como eu, adorar mecânica e carros antigos, não é mesmo?
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Valeu!