URL desse vídeo: https://youtu.be/4iJn1CAp4gs
A cena era a seguinte:
Adaptei um atuador de embreagem em um Mustang 69 com transmissão Tremec. Apesar de gringo, tive que usinar a luva do cambio e mais outros ajustes no torneiro.
Montei tudo no carro e, quando fui sangrar a embreagem, o atuador apresentou vazamento, provavelmente devido a alguma caloria extra no material durante os serviços de torno.
Se tivesse testado antes, não precisaria retirar novamente a transmissão pra trocar o atuador… Foi osso 🙁
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Telegram é um aplicativo tipo o WhatsApp só que, na minha opinião, muito melhor 😉
Valeu.
